Холодильный агент (Хладагент, фреон) – это специальное охлаждающее вещество, предназначенное для применения в цикле теплообмена и является основой для работы любой холодильной машины. Переходя из газового в жидкое состояние, хладагент поглощает тепло приспособления, нуждающегося в охлаждении. Процесс конденсации доступен, благодаря уникальным теплообменным свойствам применяемого вещества.

Холодильные агрегаты способны работать только с помощью продукта, который обеспечивает нормальный теплообмен и конденсацию паров, приводящего к охлаждению соответствующего оборудования.

Способы применения и особенности
Виды хладагентов таблицей
Специализированные устройства охлаждения, эксплуатируемые на промышленных предприятиях, складах, в магазинах и супермаркетах, а также жилых помещениях должны соответствовать некоторым требованиям, позволяющим применение хладагента. Корпус таких машин должен быть изготовлен из прочного материала, обладающего стойкостью к коррозиям, а его функциональность и мощность отвечать общепринятым нормам. Тогда эффективность использования хладагента станет максимальной.

Способы применения и особенности хладагента

Природный хладагент это вещество, которое не нарушает целостность озонового шара, поэтому часто применяется как в бытовых, так и рабочих сферах жизни. Аммиак, диоксид или углерод и другие вещества, которые имеют или не имеют высокий потенциал глобального потепления, применяют, чтобы наладить систему вентиляции в домах и офисах, в медицинской сфере и научных лабораториях, для производства, охлаждения и хранения продуктов пищевой промышленности (склады, овощебазы, супермаркеты, заводы), заведениях общественного питания.

Изначально в холодильном оборудовании использовали аммиак, а также диоксид серы, которые являлись первыми хладоносителями. Но вскоре последний исчез на рынке из-за своих токсичных особенностей. Аммиак напротив набрал большой популярности, поскольку считается что он не вредит экологии, поэтому его применяют в промышленных охлаждающих устройствах более 130 лет.

Существуют также другие популярные типы хладагентов:

  1. диоксид водорода или углекислый газ. Является натуральным веществом, которое отлично заменяет хладагенты, существующие на сегодняшний день. Вещество не воспламеняется тем самым не повреждает озоновый шар, но в повышенной дозировке негативно влияет на состояние здоровья и может оказаться даже смертельным. Чаще всего используется в автомобильном производстве, в качестве жидкости в системах охлаждения и климат-контроля транспортных средств, а также бытовой вентиляции и кондиционировании воздуха в жилых домах;
  2. охлаждающий агент R-134, а также некоторые иные смеси считаются альтернативой хлорсодержащих соединений;
  3. в охлаждающих системах для R-22 целесообразно в качестве хладагента применять пропан;
  4. воздух также используют, как натуральное охлаждающее вещество на грузоперевозочных суднах, а также в производстве продуктов питания. На сегодняшний день воздушное охлаждение не самое распространенное, поскольку менее эффективное, но этот хладоноситель наиболее безопасный для экологического состояния окружающей среды и озонового шара.

Виды хладагент ов таблицей

В современной классификации применяют нумерацию ASHRAE (Международное американское сообщество по вопросам отопления, кондиционирования и охлаждения) типа «R-xxx», таким образом описывая молекулярные особенности вещества.

Распространенные группы хладагент ов

Вид охлаждающего агента (Хладагент) по группам Порядковый номер хладагента по версии сообщества вентиляции и охлаждения и его хим. формула Название соединения по химической номенклатуре Коэффициент воздействия веществ на потепление в глобальном масштабе за вековой период Ресурс деградации слоя озона
Фтор- и хлорсодержащие углероды R-11 (CCl3F) метан-три-хлор фтор ~ 5000 1.0
R-12 (CCl2F2) метан-дифтор-дихлор ~ 11 тыс. 1.0
R-13 (CClF3) метан-хлор-дифтор 14,4 тыс. 1.0
Хлорированный парафин R-10 (CCl4) метан-тетрахлор 1400 ~0.7
R-30 (CH2Cl2) дихлорметан 8.7
Фторсодержащий углерод или PFC R-14 (CF4) тетрафторида содержащий углерод ~7400
HCFC R-21 (CHFCl2) метан дихлорфтор ~150 0.04
R-22 (CHClF2) метан-хлордифтор 1,8 тыс 0.05
R-31 (CH2FCl) метан-дихлорфтор 0.02
HFC R-23 (CHF3) фтороформ 14,8 тыс.
R-32 (CH2F2) метан дифтор 675
R-41 (CH3F) метил фторида 92
R-134a (C2H2F4) тетрафторметан 1430
Chl-парафин R-40 (CH3Cl) метан-хлор 13 0.03
Алкан R-50 (CH4) метан 25
R-290 (C3H8) пропан 3.4
R-600 (CH3CH2CH2CH3) бутан 4
Инертные (благородные) газы R-704 (He) гелий
R-764 (Kr) криптон
R-20 (CHCl3) метан-трихлор 31
R-401 A R-22/-152а/-124 1180 0.03
R-404 A R-125/ 143а/-134a ~ 4000
R-406 A R-22/-600а/-142b ~ 2000 0.05
R-407 A R-32/-125/-134а ~2100
R-408 A R-125 /-143а/-22 ~ 3000 0.02
R-409 A R-22/-12 ~ 1600 0.05
R-410 A R-32/-125 ~ 2000
R-407 C R-32/125/-134а 1773
R-500 R-12/-152а ~ 8000 ~0.75
R-502 R-22/-115 ~ 4700 ~0.2
R-717 (NH3) аммиак
R-718 (H2O) вода 0.2
R-744 (CO2) диоксид-углерода 1
R-744a (N2O) оксид-диазот 298 0.5
R-764 (SO2) серный диоксид

В связи с повреждением озонового шара и пагубным воздействием на экологическое состояние окружающей среды было принято решение постепенно отказываться от использования химических хладагентов, заменяя их натуральными аналогами.

Поскольку охлаждающее вещество считается опасным отходом, при утилизации необходимо строго соблюдать меры безопасности, чтобы предотвратить ухудшение экологической ситуации на планете.

Полугерметичный поршневой компрессор Bitzer Ecoline
Полугерметичный поршневой компрессор Bitzer Ecoline

Инструкция по эксплуатации Bitzer Ecoline
Инструкция по эксплуатации Bitzer Ecoline

Защитные устройства SE-B
Защитные устройства SE-B

Модуль управления
Модуль управления

Дополнительное охлаждение
Дополнительное охлаждение

Подогрев масла в картере
Подогрев масла в картере